1. Raccordo affidabile e durevole per l'uso con una varietà di tubi del motore, dei freni pneumatici, marini e del gas
2. Progettato per un facile assemblaggio con tecnologia No-Skive, riduce il rischio di guasto prematuro del tubo causato da una smussatura errata.
3. Realizzato con placcatura in bicromato di zinco per un'eccellente resistenza alla corrosione e prestazioni di lunga durata.
4. Presenta una configurazione rigida maschio SAE 45° per connessioni sicure e stabili nei sistemi idraulici.
5. Può essere aggraffato sul tubo per una soluzione permanente e senza perdite che riduce i tempi di inattività e i costi di manutenzione.
PARTE N. | FILO | ID TUBO | A | H | B | |||
pollice | pollice | pollice | pollice | mm | pollice | pollice | mm | |
S10426-4-4 | 1/4 | 7/16×20 | 3/16 | 1,97 | 50 | 1/2 | 1.18 | 28 |
S10426-6-6 | 3/8 | 5/8×18 | 16/5 | 2.04 | 52 | 16/11 | 1.18 | 30 |
Il raccordo rigido SAE maschio a 45° è progettato per un assemblaggio rapido e affidabile utilizzando la nostra famiglia di crimpatrici.Con la tecnologia No-Skive, il processo di assemblaggio non richiede la rimozione del rivestimento esterno del tubo, eliminando il rischio di rottura prematura del tubo causata da una smussatura impropria.
Questi raccordi sono progettati specificatamente per l'uso con una gamma di tubi per motori, freni ad aria compressa, marini e gas, inclusi i tubi 201-261, 206, 213, 221FR, 225, 235, 244, 266, 285, 293 e SS23CG.Forniscono una soluzione affidabile e duratura per varie applicazioni.
Realizzati in acciaio e rivestiti con placcatura in bicromato di zinco, questi raccordi offrono un'eccellente resistenza alla corrosione e garantiscono durata anche in ambienti difficili.Possono resistere ai rigori dei sistemi idraulici e mantenere le loro prestazioni nel tempo.
Caratterizzato da una configurazione rigida SAE 45° maschio, questo raccordo fornisce connessioni sicure e stabili.È progettato per prestazioni affidabili e tempi di inattività minimi.Crimpando il raccordo sul tubo, è possibile ottenere una soluzione permanente e senza perdite, riducendo i costi di manutenzione e migliorando l'efficienza complessiva.
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